January 23rd, 2017

Крым. 2015. 210

Иона с китом. Библия, все-таки, великая книга. Чего только не «всунуто» в эту передвижную библиотечку! И про кита досужим писателям известно. Сообщение написано с «моральной» подкладкой. Будто бы китовая утроба ужасна, а Иона жив остался. Человеку много «утроб» заготовлено. Он их не пугается.
К толстой двери лайнера ведет особой длины посадочная лестница. Проходим мимо мотора, приоткрывающего жабры турбин. Круглые продолговатые лопатки. Задерживаюсь, удивленно разглядывая внутренности движка. Мог бы встать в округлом зеве мотора в полный рост.
Ныряем в салон. Приветливые стюардессы. Серый ковролин. Если материал скрадывает звуки снаружи, то это же «поедание» грохота происходит и в утробе воздушного корабля. Ступаешь по полу, а шагов не слышно. На второй этаж уводит круглая лестница. Там - бизнес-класс. Хотелось бы подняться, глянуть одним глазком. Не пускают. Эконом-класс огромен. Вот оно - чрево современного «кита» - по бокам ряды в три кресла, а по центру бежит четырехрядная полоса узких, темно-синих сидений. Наши места - у хвоста летающей рыбины, там, где самолет сужается. Не три, а два места. Я и И.. За нами - никого, пустое пространство, аварийный выход. Можно откинуть сиденье, не переживая за неудобство, доставленное сидящим сзади.
На откидном сиденье, приткнулась стюардесса, и то только на время взлета. Удобно смотреть в прямоугольный, с закругленными углами, иллюминатор. Ничего не видно. Ночь. А жаль. Долго рассаживаются люди, мягко хлопают крышками полок, пристегиваются ремнями. Кит китом. Впечатление «библейское», а не страшно. Испарилось «святое писание». Лишь ощущение мистического единения с людьми, чей труд заложен в дюралевую летучую трубу.
Началось медленное движение. Работа турбин почти не слышна. Агрегат раскатывается, набирает скорость по бесконечной бетонке. Затормаживает, разворачивается и уже прет, ускоряясь со всей мощью. Отрыв! «Га-у-у», - рычат двигатели-труженики. Командир бурчит что-то по-русски и столь же непонятно по-английски. Стюардессы прыгают, надевая демонстрационные жилеты, на случай падения в море. Почему не дают парашютов, хотя бы экипажу? Когда ясно, что судно не спасти, зачем погибать вместе с несчастными? А так экипаж (и при этом летчики) спасется. Понимаю - капитан покидает терпящее бедствие судно последним. Романтика кладбища. В сухом остатке гибнет ряд весьма неплохих специалистов. Но на душе спокойнее, если представить, что из расколовшегося корпуса полетят-посыплются все, вместе с командиром и стюардессами. Командир бурчит про удачный полет. На всех самолетах одно и то же – удачи вам. С десяти тысяч метров, в оранжевой надувной подушке, несясь к воде несколько километров, с удачей большие проблемы. Плюхнешься - выживешь? Или всмятку? Не вырвет ли руки с корнем вода, надавив на жилет? Не собьются ли в гармошку ноги, если входить в воду пятками?
Туристические журналы с автомобилями «Порше» и часами «Лонгин». Одеколоны и духи. Сахарные, несерьезные избушки у голубой мелкой водички.
В «Домодедово» будем сытыми. Кормили неплохо горячим. Приземляемся. Долго, томительно, ожидаем наше чудо на колесиках. Вот и чемоданчик, одинокий, косо валяется на резиновых чешуях транспортера. Выхватываю беднягу. Верный спутник, будто толстый бульдожка, а вместо ушей - обвислые бумажки, которые цепляют на рукоятки. Стеклянные двери. Ночь, а привокзальный шум - словно в полдень на Тверской. Тот же молчаливый водитель в черном. Лимузин немецкого производства подвозит нас к «Советской».

Мелочь, но неприятно

С Луизой Шогулиной – в Вурман-Сюктерке. Спрашиваю: «Товарищи, что такие грустные?» А они мне: «Вот тебе, милок, водичка, которая у нас из кранов течет. Попользуйся такой с месячишко, тоже радоваться перестанешь».



Деловая переписка

Министерство юстиции Российской Федерации
Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации

Депутата
Государственного Совета
Чувашской Республики
Молякова Игоря Юрьевича


Обращение

Ко мне в ходе депутатского приема часто обращаются избиратели по вопросам оплаты капитального ремонта многоквартирных жилых домов Чувашской Республики, в которых они проживают, об очередности и своевременности проведения строительством работ в указанных домах, а также о качестве выполненных соответствующих работ.
Collapse )