December 14th, 2011

Лупят – так и надо!

Сразу после выборов в городе раздали жировки по квартплате. А там отдельная строка – капитальный ремонт. Если дому твоему 50 лет, а капитального ремонта никогда не было,  теперь он – забота проживающих в этом доме. Копите на капитальный ремонт сами. И не надо кричать, что вы десятилетиями отчисляли деньги на капитальный ремонт: Те десятки миллиардов ушли безвозвратно и кто-то на эти деньги очень недурно пожил и до сих пор живёт.

Звонит Золотарь. Недоумевает: в прошлом месяце платили за гигакалорию тепла 35 рублей, а в этом месяце – уже 70!
Проявила себя, наконец, и некая организация «Коммунальный комплекс». Вместо того, чтобы воевать с «Коммунальными технологиями» за имущество, этот «комплекс» воюет с жильцами многоквартирных домов и требует с них сотни рублей за некие юридические услуги.

Несколько дней назад прошли выборы. Сорок процентов вообще не пришло на избирательные участки. Среди оставшихся шестидесяти какие-то умники (быть может, не официальные 50 процентов от явившихся, но весомая часть) вновь голосовали за ПЖиВ. Уму непостижимо!

Как вытянули обывателя чинуши по мягкому месту длинной хорошей розгой – новой строчкой в квитанции за квартплату -  так он и завизжал. А его ещё разик – по тому же самому месту, уже тарифами за тепло. А тут и «Коммунальный комплекс» хлестать принялся визжит неразумный чебоксарец. Стонет простоватая Россия.

Говорите, жалость, великая русская культура. Достоевский и слеза ребёнка. Вот только про слёзы ребёнка – не надо! Фёдор Михайлович про слезу чужого ребёнка писал. Вот на чужие слёзы (в том числе и детские) в удивительной до мутного остекленения России всем давно плевать. Чтобы там ни показывали по первому каналу про щедрых благотворителей и больных раком детишек.

Вопрос. Почему люди должны собирать деньги на лечение маленького несчастного существа в Германии и Швейцарии. Почему за двадцать последних лет Ельцин, Путин и едросы подобные медицинские центры не создали у себя в стране.

В чьей собственности рынок?

Летом с Аксаковым попали на Канашский городской рынок. Торговцы в палатках были взволнованы – не приватизируют ли рынок.  Если рынок в городской собственности – вопрос об арендной плате худо-бедно замыкается на горадминистрации. А где горадминистрация – там и городские депутаты. В общем – процедура распоряжения имуществом не столь вольная, как при частных собственниках.

Мелкие торговцы и арендаторы заинтересованы были в оставлении рынка в городской собственности и чрезвычайно боялись приватизации. Просили нас отслеживать все процессы, разворачивающиеся вокруг городского базара.

Я и отслеживал. Получаю странные ответы. Глава администрации города Мясников пишет мне о том, что процедура акционирования рынка завершена. Акционерное общество зарегистрировано в ЕГРЮЛ со 100-процентной долей муниципального образования город Канаш. Об акционировании Мясников сообщает мне 01.12 2011 года.

А с 07.12.2011 Управление Федеральной антимонопольной службы по Чувашской Республике – Чувашии сообщает мне, что вся эта история с приватизацией вроде как и незаконна. Возбуждено и рассмотрено дело № 162-АМВ-2011 в отношении администрации г.Канаш Чувашской Республики по признакам нарушения статьи 15 Федерального Закона от 26.07.2006 №135 ФЗ «О защите конкуренции».

Выясняю, приватизирован рынок или нет?
Collapse )

Про новшество

По городу передвигаюсь на троллейбусах. Есть у меня старенькая девятка, но водитель я непрофессиональный, перед выборами по скользкой дороге ездить боялся. Не дай бог, какое-нибудь ДТП произойдёт. А в троллейбусе удобно. У меня удостоверение – проезд бесплатный.

В лицо меня знают все кондукторы. Последние два дня отбоя нет. Жалуются на тяжёлые кассовые аппараты, которые раздали всем кондукторам. Женщины понимают, что нужно пробивать чеки на каждый проданный билет. Но откуда, вопрошают, взялись такие огромные контрольно-кассовые машины. Мне сказали, есть аппараты гораздо меньше и гораздо легче. Почему не приобрести красавицам в общественный транспорт машинки полегче?

А пока конкретные итоги следующие: в Чебоксарах для работы на троллейбусах необходимо 250 человек. Реально  трудятся 150. Работа каторжная, зарплата 7-8 тысяч в месяц. Оплата за труд не повышалась уже несколько лет. Из-за тяжёлых ККМ начались увольнения даже из этого стойкого отряда несущих вахту в городских троллейбусах.

Направил депутатские запросы относительно этих громоздких контрольно-кассовых аппаратов в соответствующие инстанции. Получу ответы – уведомлю.